Hogyan lehet egyetlen szegedi kisboltból országos e-kereskedelmi jelenlétet kiépíteni úgy, hogy közben megmaradjon a személyes bizalom? A Kovács Autóalkatrész története azt mutatja, hogy a kettő nem feltétlenül zárja ki egymást.
A hazai kkv-k számára az egyik legnehezebb lépés gyakran nem az indulás, hanem a növekedés. Egy helyi vállalkozás előbb-utóbb eljut arra a pontra, amikor el kell döntenie: hogyan lépjen túl a saját régióján?
Ennek klasszikus útja a fizikai üzlethálózat bővítése, az e-kereskedelem azonban más lehetőséget is kínál. Szegeden egy olyan családi vállalkozás épített fel országos jelenlétet, amely mindvégig egyetlen városhoz kötötte fizikai működését.
Egy évszázados családi történet
Ha meg akarjuk érteni a Kovács Autóalkatrész mai működését, érdemes jóval messzebbre visszatekinteni, mint a webshop indulása.
A családi történet még az 1910-es években kezdődött Kováts Istvánnal, aki szállítójárműveit maga szerelte és alakította át. A háborús benzinhiány idején például saját készítésű fagázgenerátorral hajtotta azokat.
A műszaki érdeklődést fia, id. Kovács István mérnök vitte tovább. 1953-ban nyitotta meg családi műhelyét, amely a következő évtizedekben sok szegedi autós számára vált ismertté. Nemcsak járműveket javítottak itt: célgépek és egyedi műszaki megoldások is készültek a műhelyben.
Ezt a hagyományt vitte tovább ifj. Kovács István, immár kereskedelmi irányban. A győri Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolán szerzett autógépész diplomát, majd 1991-ben megalapította a mai vállalkozás elődjét a szegedi Kossuth Lajos sugárúton.
A modell akkor még egyszerű volt. A pult mögött ülő értékesítők nemcsak alkatrészt adtak el: szakmai kérdésekben is tanácsot tudtak adni, és biztos kézzel azonosították be az adott járműhöz szükséges alkatrészeket.
Ez a szemlélet később, az online értékesítésben is fontos maradt.
Amikor még nem volt magától értetődő az online alkatrészvásárlás
A kétezres évek elején a hazai e-kereskedelem még messze járt a mai szinttől. Az autóalkatrészek esetében pedig különösen sokan gondolták úgy, hogy ez a piac nehezen vihető át az internetre. Egy alkatrész kiválasztása sokszor típus-, évjárat- és motorkód-függő, a tévedés pedig időt és pénzt jelent a vásárlónak és a kereskedőnek egyaránt.
A Kovács Autóalkatrész mégis ebbe az irányba indult el.
2003-ban elindították a cég webáruházát. Ahelyett, hogy országos fizikai bolthálózat építésébe kezdtek volna, az online értékesítésre, a készletre és a logisztikára helyezték a hangsúlyt.
„Akkoriban azért ez még egyáltalán nem volt kézenfekvő. Mi viszont azt láttuk, hogy ha a szegedi üzletben meglévő szakmai tudást valahogy át tudjuk vinni az online térbe is, akkor sokkal több vásárlót érhetünk el” – idézi fel Kovács István.
A döntés hosszú távon meghatározta a cég fejlődését. A szegedi üzletből elérhető kínálat fokozatosan országos vásárlókörhöz jutott el, miközben a vállalkozásnak nem kellett üzletről üzletre terjeszkednie.
A digitális fejlesztés később sem állt meg és ma is folyamatos a webshopnál. A cég saját mobilalkalmazást is fejlesztett néhány éve, olyan funkciókkal, amelyek kifejezetten az autóalkatrész-vásárlást próbálják egyszerűbbé tenni. Ilyen a robbantott ábrás alvázszám-kereső, amit immár kamerás alvázszám-beolvasással is lehet használni, vagy épp a „virtuális garázs”, ahol a felhasználók elmenthetik autóik adatait, és indíthatnak keresést egyetlen kattintással rájuk.
Ezek nem csupán látványos extraként kerültek az alkalmazásba: egy nagyon hétköznapi problémát próbálnak megoldani, mégpedig azt, hogy a vásárló nagyobb eséllyel találja meg elsőre a megfelelő alkatrészt.
Országos webshop, szegedi háttérrel
Az online növekedés közben egy másik kérdés is felmerült: hogyan maradhat meg a személyes segítség akkor, amikor a vásárlók jelentős része már soha nem lép be a szegedi üzletbe?
A Kovács Autóalkatrész erre nem az ügyfélkapcsolatok teljes automatizálásával válaszolt.
Az online keresőrendszer és a mobilalkalmazás mellett továbbra is alkatrész-értékesítők segítik telefonon és személyesen a vásárlókat. Ha valaki nem biztos abban, melyik termékre van szüksége, nem egy általános call centerhez vagy AI munkatárshoz kerül, hanem olyan munkatársakhoz, akik valódi tapasztalattal és tudással rendelkeznek a szakmában.
A fizikai háttér pedig mindmáig Szegeden maradt: az online működés mögött ott van az alkatrészbolt és a raktári háttér is.
Közben persze maga a feladat is megváltozott. Más néhány környékbeli vevőt kiszolgálni egy üzletből, és más országos rendelésállomány mellett ugyanazt a pontosságot hozni. A növekedéssel együtt a készletgazdálkodást, a logisztikát és az informatikai rendszereket is folyamatosan fejleszteni kellett.
„Talán ez volt az egyik legnehezebb része a növekedésnek. Attól, hogy valaki már nem áll ott személyesen a pultnál, még ugyanúgy azt várja, hogy jó alkatrészt kapjon, időben, és ha kérdése van, legyen kitől megkérdeznie. Ezt nagyobb méretben is meg kell tudni oldani” – mondja Kovács István.
Tíz Minőségi Díj, majd egy közönségelsőség
A vásárlói visszajelzések az elmúlt években több díjat is hoztak a vállalkozásnak.
A Kovács Autóalkatrész tíz alkalommal nyerte el az Ország Boltja Minőségi Díját az Autó-motor kategóriában. A díj rangsora valós vásárlásokat követő vásárlói értékelések alapján áll össze.
A cég később úgy döntött, hogy a Népszerűségi kategóriában is elindul, ahol már közvetlenül a vásárlók szavazatai döntenek. Legutóbbi és egyben első indulásukkor ebben a kategóriában is az első helyen végeztek.
Egy autóalkatrész-webshop esetében ez azért különösen fontos visszajelzés, mert ezen a piacon az ár mellett a pontosság és a megbízhatóság is alapvető szempont. Egy rosszul kiválasztott alkatrésznél gyorsan kiderül, mennyit ér valójában a kiszolgálás.
Nem kellett minden városban boltot nyitni
A Kovács Autóalkatrész történetének talán legérdekesebb része nem önmagában az, hogy egy szegedi családi vállalkozás országosan ismertté vált, hanem az út, ahogyan eljutott idáig.
Nem országos üzlethálózatot építettek, hanem azt keresték, hogyan lehet egyetlen központból egyre több vásárlót kiszolgálni. Először webáruházzal, majd folyamatosan fejlesztett informatikai háttérrel, mobilalkalmazással és országos logisztikával.
Közben megmaradt az a szakmai alap is, amelyre a vállalkozás eredetileg épült: az alkatrészek biztos beazonosítása és az a szakmai segítség, amelyhez a vásárlók akkor is fordulhatnak, ha nem tudják pontosan, mire van szükségük.
Talán ebben van a történet legfontosabb tanulsága más magyar kkv-k számára is. A növekedéshez nem feltétlenül kell mindent máshogy csinálni, mint korábban. Sokszor inkább azt kell megtalálni, hogyan lehet azt, amiben egy vállalkozás helyben már jó, nagyobb léptékben is működőképessé tenni.
A technológia azóta sokat változott. Az autók is. A rendelés pedig ma már néhány érintéssel elindítható egy mobiltelefonról.
A vállalkozás központja viszont több mint harminc év után is Szeged maradt.