„A több mint 495.000 legyártott gépkocsi és így az ismételt termelés növekedés az igen hatékony gyártóhelyeknek és a motivált alkalmazottaknak köszönhető az egész világon. A digitális átalakulás és az erős integráció, a munkafeltételek javítása, valamint a növekvő automatizálás a termelést és a logisztikát is új szintre emeli. Az új gyártási rekord a Volkswagen Haszonjárművek minden gyártási helyén a folyamatosan optimalizált gyártási folyamatok eredményének tekintendő” - hangsúlyozta Dr. Josef Baumert, a Volkswagen Haszonjárművek márka igazgató tanácsának termelésért és a logisztikáért felelős tagja

 

"A Caddy algériai gyártását követően a közelmúltban megkezdődött az Amarok gyártása Ecuadorban. 2018-ban további külföldi országokban lévő partnerekkel kerül sor újabb tárgyalásokra. A termelés magasabb szintje ellenére a hannoveri gyárban a gépkocsik gyártásának környezetre gyakorolt hatása majdnem 45 %-kal csökkent a 2010 és 2017 júniusa közötti időszakban, és az összes gyártási helyszínt tekintve átlagosan közel 38 %-kal lett kisebb"- tette hozzá Josef Baumert.

 

Sikeres a Transporter sorozat, a Caddy, az Amarok és Crafter

 

2017-ben 208.427 T6-os gépkocsit gyártottak, ebből a hannoveri gyárban 175.290, míg a poznani gyárban 33,137 autó készült, ez volt a legmagasabb gyártási szám az elmúlt 44 év során. A rekordnak számító elmúlt évvel összehasonlítva ez 4,5 %-os termelésnövekedést eredményezett. Jelentősen nőtt a Caddy-k gyártása: 2017-ben Lengyelországban a poznani üzem 16.668 gépkocsit gyártott, ez a legmagasabb szám, amióta 1993-ban a Volkswagen Poznant létrehozták. Éves összehasonlításban a 2017-ben gyártott Caddy-k száma 3,8 % -os növekedést mutatott. A másik, 2017-ben ugyancsak gyártási növekedést elért típus az Amarok volt, ennél a típusnál a legyártott 81.177 gépkocsi 28,1 %-os növekedést jelentett. E gépkocsikból 25.501 egységet, azaz a tavalyinál 52,6 %-kal többet Hannoverben gyártottak, 54.813 darabot pedig, 17,5 %-os növekedést produkálva, az argentínai Pacheco-ban, míg 863 darabot az ecuadori Quitóban lévő új üzemben gyártottak.

 

A gyártás első évben 36.348 Crafter készült, míg a közepes méretű MAN TGE furgonból 3.891 darabot gyártottak.

 

Jelentősen nőtt a termelés Hannoverben és Poznanban

 

A fő gyártási helyszínen, Hannoverben 2017-ben 200.826 gépkocsit gyártottak, ez 5,9 %-os emelkedést mutat a tavalyi mutatóval éves alapon összehasonlítva, és 44 éve a legmagasabb termelési eredmény Ez a mennyiség magában foglalja az első elektromos, e-Crafter-eket is, amelyek gyártása a gyárban az év vége felé indult be.

 

Kitűnő mutatókat produkált a lengyelországi, poznani gyártási helyszín is: 2017-ben összességében ahol 197.805 Volkswagen haszonjárművet gyártottak, és ez éves alapon összehasonlítva 6,8 %-os emelkedést és új rekordot jelentett.

 

Az új gyártási helyszín, a lengyelországi Września összesen 40,00 egységnyi gépkocsit gyártott le.

Az argentínai Pachecoban 54.813 Amarokot került le a gyártósorokról, és ez az előző éves eredménnyel összehasonlítva 17,5 %-os növekedést jelent. Az ecuadori Quitóban 836 Amarokot gyártottak.

 

Összesített kimutatás:

208.427 dara a T-sorozatból (199.486 darab 2016-ban; +4.5 százalék)

164.668 egység a Caddy termékcsaládból (158,598 darab 2016-ban, +3.8 százalék)

81.177 az Amarokból (63,367 darab 2016-ban; +28.1 százalék)

40.239 egység az új Crafter-ből (beleértve a MAN TGE furgont is)