Gyengültek az újautó eladások szerte Európában és Magyarországon is lassan fordul a kocka. Lehet, hogy ez volt az utolsó félév, amikor növekedést jegyezhettünk fel?
A még életben lévő állami támogatásoknak köszönhetően 5219 darab forgalomba helyezett villanyautót jegyezhetünk fel, ami 12,1 százalékos a korábbaiknál jóval szerényebb emelkedést jelent.
Ha megnézzük a TOP 10 villanyautós márkát, jól láthatóan két részre oszlik a mezőny.
|
|
Márka |
Forgalomba helyezés (darab) |
Változás 2024 első feléhez képest (százalék) |
|
1. |
Tesla |
1097 |
–14,76 |
|
2. |
BYD |
744 |
44,47 |
|
3. |
BMW |
503 |
47,94 |
|
4. |
Kia |
496 |
316,81 |
|
5. |
Hyundai |
412 |
19,77 |
|
6. |
Ford |
307 |
438,6 |
|
7. |
Mercedes |
263 |
10,97 |
|
8. |
Volvo |
231 |
–46,53 |
|
9. |
Volkswagen |
196 |
14,62 |
|
10. |
Škoda |
136 |
34,65 |
Eddig stabilan első volt a Tesla, most azonban 14 százalékos mínuszban zárta a fél évet, és erős konkurenst kapott. A top 10-ben mellette még a tavaly nagyon erősen induló EX30 miatt esett vissza a Volvo majd 50 százalékkal. A többi 8 márka mind erősödött. A felfrissült kínálattal nagyot ugrott a Kia, az új kihívó BYD, de a legnagyobb lendülettel a Ford növekedett, amely ezen a piacon csak mostanában kezdte bővíteni a modelljeit.