Sosem látott visszaesés

Áprilisban - a koronavírus-járvány miatti korlátozások eredményeként - alig tizedére csökkentek az újautó szerződéskötések. A korábbi megrendelések miatt a forgalombahelyezés nem csökkent ennyire drámaian  6170 új személyautót helyeztek forgalomba, ami éves összevetésben 50 százalékos csökkenésnek felel meg.

A koronavírus miatt jelentősen zuhantak az autóeladások Európa más autópiacain is áprilisban  A legosszabb eladásokat Olaszországban tapasztalták, ahol a piac 98 százalékkal esett az egy évvel korábbihoz képest, de súlyos volt a helyzet egész Európában, különösen a déli országokban.

Ebben szerepet játszottak a koronavírus  megfékezése érdekében hozott korlátozások,  amelyek  távol tartották a vásárlókat az autókerekedésektől. De a koronavírus okozta bizonytalanság miatt számos vállalkozás és magánszemély is későbbre halasztotta,  az új autók beszerzését. 

A valamivel több mint  6 000 új forgalomba helyezést tekintve, a legtöbb autót a Toyota adta el áprilisban, szám szerint 759 darabot, a márka piaci részesedése ezzel 12,3 százalék volt. A lista második helyén a Dacia állt 713 darab eladott új személyautóval és 11,5 százalékot meghaladó piaci részesedéssel, őket követte a Skoda, a Volkswagen és a Ford.

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) nemrég módosította 2020-ra vonatkozó előrejelzését, az új személygépjárművek értékesítésénél mintegy 25 százalékos visszaeséssel számolnak. A korábban jelzett 155 000 helyett már csak 118 000 jármű forgalomba helyezését várják az egész évet tekintve.

Hirdetés átugrása →