Európában a kilencedik egymást követő hónapban csökkentek az autóeladások márciusban. Az ellátási láncok szakadozása eddig is komoly problémát jelentett, amit az ukrajnai háború tovább erősített. Az új autópiacot továbbra is a hiány jellemzi, hiszen nem tudnak elég gépkocsit piacra dobni a gyártók és a gyorsan emelkedő infláció előbb utóbb a keresletet is visszafoghatja.
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) közlése szerint az Európai Unióban márciusban mintegy 844 000 autót adtak el, ami több mint ötödével kevesebb, mint az előző év azonos időszakában. Mind a négy kulcsfontosságú gazdaságban – Németországban, Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban – kétszámjegyű volt az értékesítés csökkenése.
Az autóeladások márciusban Spanyolországban csökkentek a legnagyobb mértékben, ahol a visszaesés 30,2 százalékos volt. Hasonló volt a helyzet Olaszországban is, ahol az eladások 29,7 százalékkal csökkentek. Németországban és Franciaországban az autóeladások márciusban 17,5 százalékkal, illetve 19,5 százalékkal csökkentek az előző év azonos időszakához képest. Összességében az idei első negyedévben mintegy 2,3 millió személygépkocsit adtak el az EU-ban. Ez éves szinten 12,3 százalékos csökkenést jelent.