Alig több, mint 8 ezer személyautó állt forgalomba augusztusban Magyarországon, 2024 augusztusában a Datahouse adatai szerint a magyar autópiacon. Ez 9,4%-kal kevesebb az előző évhez képest. Ezzel párhuzamosan a villanyautók sem annyira kapósak, és bár még mindig növekedést mutatnak (9%-os augusztusban), ez elmarad az év korábbi teljesítményétől.
Ha az év eddig eltelt első 8 hónapját nézzük a helyzet valamivel jobb, hiszen közel 80 ezer új autó kapott magyar rendszámot, ami 8,2 százalékkal több mint 2023 azonos időszakában volt. Ami a márkák versenyét illeti, augusztusban folytatódott a japán versenyfutás, a Suzuki nyert, 1086 autót helyeztek forgalomba, a második Toyota 1009 darabot. Harmadik a Skoda 711-gyel, a negyedik helyre a Mercedes ért oda, amiből 582 darab kapott magyar rendszámot. Az éves összesítésben a Suzuki továbbra is tartja előnyét, már átlépte idén a 10 ezer forgalomba helyezést, augusztus végén 10 608 darabon álltak. Második a Toyota 9670 darabbal, harmadik pedig jócskán lemaradva a Skoda 6691 forgalomba helyezéssel. De a negyedik Volkswagen sincs sokkal lemaradva 6036 darabbal.
A modellek versenyében sok meglepetés nincs: az első a Suzuki Vitára 5002 forgalomba helyezéssel, második az S-Cross 4199 darabbal. A harmadik helyen a Skoda Octavia áll, amiből 3855 állt forgalomba 2024-ben. Ezt követően sűrűsödik a mezőny: a Kia Ceed 2144-gyel a negyedik, a Nissan Quashqai 2124 darabbal az ötödik, de a Toyota Corolla is lőtávolon belül van a 2037 darabos eredményével. Márkákat tekintve az augusztusi villanyautó-eladásokban a BYD volt a legnépszerűbb, amely 124 járművet adott el, ezt követte a Volvo és a BMW. Az éves listán azonban továbbra is a Tesla vezet, amely eddig 1385 járművet értékesített, ami 54 százalékos növekedést mutat. Az élen a Model Y és Model 3 áll, de szorosan követi őket a Volvo EX30 és a Nissan Leaf.